Jen pětina aut je likvidována ekologicky

Celá Česká republika je s mírnou nadsázkou zavalena nepojízdnými automobily. Odborníci odhadují jejich počet na tři sta tisíc a všechny tyto vraky je nutno zlikvidovat. Od příštího roku musí jít o likvidaci, která bude vyhovovat nejpřísnějším ekologickým normám. Zatím bohužel tímto způsobem končí jen pětina vozů. „Problém je na straně občanů. Mám zkušenosti, že pro ně téměř nelikvidujeme. Já jsem pro ně udělal možná dva tři vraky. Když totiž města vylepí výzvu, že chátrající auto má být z parkoviště nebo městské komunikace odstraněno, občan si většinou nějakým způsobem poradí sám,“ řekl majitel vrakoviště v Ženklavě na Novojičínsku Milan Petr. Podle něj jen v Novém Jičíně, Kopřivnici a Frenštátě pod Radhoštěm zmizelo asi osmnáct tisíc ojetých vozů, o kterých nikdo neví, kde jsou. Ekologická likvidace vysloužilých aut je přitom poměrně levnou záležitostí. V Moravskoslezském kraji je třináct subjektů, které jsou podle zákona o odpadech oprávněny přebírat automobilové vraky, ekologicky je likvidovat a vydávat o jejich likvidaci potvrzení nutné k trvalému vyřazení vozidla z evidence. Za tuto službu si neúčtují nic, nebo maximálně tisíc korun, přičemž v zahraničí zaplatíte za stejnou službu až čtyři a půl tisíce. Od roku 2007, podle směrnice EU, musí Česko ekologicky likvidovat všechny autovraky, přičemž na jejich likvidaci se budou finančně podílet automobilky, dovozci ojetin a možná i obce a stát.

O ekologickou likvidaci vozidel se v Ostravě stará také frma J&B z Hošťálkovic

 Jen pětina aut v Ostravě je likvidována ekologickým způsobem